混凝土泵車軟管又叫混凝土輸送膠管，混凝土輸送軟管等，我們俗稱為軟管。軟管主要與鋼制的泵管相連接，位于混凝土泵車輸送端的末端，是混凝土的輸出的最后環(huán)節(jié)。混凝土泵車軟管也要注意操作技巧，如果不注意，容易引起軟管堵塞甚至爆炸。

要保證混凝土能夠順利的從原材料到攪拌均勻直至泵送至澆筑地這一過程，就需要操作人員對每一個步驟的操作都能熟練掌握，并且每個步驟的施工安全注意事項也要牢記在心，以免存在安全隱患。

泵車軟管操作細節(jié)

1開始或停止泵送混凝土時應與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應大于1m，操作人員不準站在管子出口處，防止混凝土料突然噴出傷人。

2混凝土泵車輸送管道要固定、墊實，嚴禁將輸送軟管折彎，以免軟管爆炸。管線堵塞時，經(jīng)處理后進行泵送時，軟節(jié)末端會急速擺動，混凝土可能瞬間噴射，工作人員不得靠近軟管。

3切不可站在建筑物的邊角，手握末端軟管，軟管的搖晃或混凝土噴射，有可能導致操作人員墜樓的危險。

4在混凝土泵車泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進行壓送，砂漿將要壓送完畢時，即可倒入符合要求的混凝土進行正常壓送。

5如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下最前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運轉(zhuǎn)。

6在混凝土泵車運轉(zhuǎn)時，嚴禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應保證在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。

7若較長時間暫停泵送，須每隔(15-30)min開泵一次，反泵1-2個行程，再正泵1-2個行程，以防止管中混凝土料凝結(jié)。